玻璃纤维制品修补组合

特色：采用了专门修补玻璃、碳素纤维等混合纤维配件的高强度硬化型聚酯树脂配方，有效的修补玻璃纤维材质的汽车尾翼、摩托车及游艇上的防风树脂罩等部位的龟裂、漏洞，具有高强度的硬化性、速干性、耐热性，保障受损部位在强风、震动、冲击等恶劣的环境中也不会发生断裂或剥落。与玻璃纤维布混合使用，可以将断裂开的配件修补到完美状态，与纤维粉混合使用，可以作为补土使用。
*根据不同的修补部位，使用方法也不尽相同，请按照详细说明分别搭配使用。
成分：主剂：合成树脂。 硬化剂：有机过酸化物。
容量：430g(主剂145ml / 硬化剂4ml / 玻璃纤维布(300x200mm) / 纤维粉剂50g / 计量杯 / 搅拌勺 / 塑胶刮刀)
成分调配方法：
请用附属的计量杯，量主剂、粉末的比例。
请用附属的滴管取硬化剂的比例。
未到使用前，请不要取出硬化剂。
透明的外包装盒可以当作托盘使用。

准备
1.请戴上手套后使用。
2.将汽车的外饰配件卸下后，再进行施工。
3.如修补部位的表面有倒刺或涂料破片残留，请用刮刀将其去除干净，再用150号水砂纸将表面、背面以及周边部位打磨平整，清洗干净并晾干。
4.用保护胶带以修补部位的大小为准，将周边做黏贴保护。(建议选用SOFT99工房的保护胶带)
5.如果修补的部位容易造成树脂液剂流淌，请选用防止流淌的保护胶带。
6.在修补玻璃纤维制品时，如果是一个部位使用2张布的情况下，第一张约大于修补部位3cm左右，第二张约2cm左右进行剪切。
作为树脂剂修补漏洞时
1.根据A表主剂与硬化剂调配的比例，充份调匀。
2.如果漏洞较大时，先剪取大于漏洞一圈的玻璃纤维布，用树脂将其薄薄均匀的涂抹一层，再用树脂将漏洞注满。
3.在注满树脂的玻璃纤维布的漏洞上，用刮刀按压，让玻璃纤维布与树脂彻底融合。
4.树脂与玻璃纤维布完全贴合后，再其表面再度涂抹一层树脂，之后用另一张小的玻璃纤维布贴附在其上面，并用刮刀按压直至融合，最后在其表面再次镀一层树脂。
5.待树脂完全干燥硬化后，再将周边的保护胶带揭开。注意：调配后的液剂，能使用时间为15-20分钟。在摄氏20℃左右的环境下，约需2小时硬化。
作为补土的使用方法
1.根据B表将主剂与粉末均匀调和后，再注入硬化剂充分搅拌均匀。
2.将补土涂抹在修补部位的表面。
3.待补土完全硬化后，用150号水砂纸沾水将表面打磨平整。
4.再用600号水砂纸沾水后，将平整的表面再次打磨，直至触摸感觉平滑为止。
5.最后请选用SOFT99工房的喷漆，进行颜色修饰。注意：调配后的液剂，能使用时间为10-15分钟。在摄氏20℃左右的环境下，约需1.5小时硬化。
使用上的注意：
1.不可使用用途以外的其它地方。
2.说明以外的材料不可混合使用。
3.请注意主剂与硬化剂混合后，会产生发热的现象。
4.混合后，未使用的树脂剂以及补土，下次不能再次使用。
5.本品适合在摄氏10-30℃的环境下操作使用，混合后的制剂在摄氏5℃以下不能硬化。
生产国：日本。